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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说，这款无人车采用创新的可变形履带设计，提出了新型的履带摆臂机构，赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下，实现了卓越的跨障越层性能，可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力，解决传统移动平台小则越障能力有限，大则使用场景受限的痛点。
877孔盛莺r
新华社评论员:在中国式现代化建设中谱写中部地区崛起新篇章
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2516匡有琳453
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227凌翠晴fv
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186****8650 回复 159****7705：告别流量游戏，微短剧如何突围？
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